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财务数据显示，2017年度和2018年1至10月，重庆中邦分别实现营业收入9850.73万、1.98亿，净利润分别为1330.4万、4513.65万。按交易对手方许下的业绩承诺来看，2018年至2020年标的净利润增速需分别达到385%、31%、32%。

以此为基础，他们会用你今天的估值要求乘以一个他们基于你的发展阶段和模式成熟度所希望看到的三四年后的回报倍数做为那个时候的目标估值，再用传统行业的市盈率倒算出你那时需要做到的盈利来审视你今天的估值要求是否靠谱。8基于这样一套新的估值逻辑，除非绝对是大赛道的头部企业，所有估值绝对额超过150亿人民币的公司未来18个月融资都会遇到越来越严酷的环境和越来越严峻的挑战。很多投资人看的已经不是相对估值，而是绝对估值。

具体来看，海航集团将持有的2.5亿股股权悉数转让，其中1.9亿股转让给深圳市前海香江金融控股集团，0.6亿股转让给上海冠浦房地产。另一股东新光人寿，将所持2.5亿股股权转让出一半，即1.25亿股，其中0.75亿股转让给深圳市柏霖资管，0.5亿股转让给深圳市国展投资，同时增资1.875亿元，最终持股3.125亿股，占比25%，成为新光海航人寿第一大股东。

大盘可能需要一段时间盘整，然后才有机会再度向上拓展空间。随着时间推移，业绩相关不确定性会越来越弱，这样的话，敢入场的资金才会慢慢增加。由迄今情况看，科技股中部分行业业绩大多不错，但也并非铁板一块，个别公司的情况也不怎么样。科技板块个股来自各行各业，范围很广，所以行业差别还是蛮大的，最终就造成科技板块个股的业绩反差较大。投资者在布局时得注意具体行业趋势，寻找相对确定的机会，如5G建设就是相对比较确定的机会。

旅客真的需要免费飞机餐吗？每日经济新闻记者查阅《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》（以下简称《规则》）发现，《规则》第五十六条规定：空中飞行过程中，承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食。但《规则》并没有明确承运人向旅客提供饮料或餐食时，是有偿的还是无偿的。

投资者短线可能还受一件事困挠，这就是三季度报表情况。按交易所规则来看，本周二创业板公司业绩预告才会公布完毕，但其他板块仍然会有不确定性，特别是不强制预告的沪市主板。即使已经预告过业绩的公司，也不见得就能完全确定，因正式报表细节中的内容才更丰富，更全面，如现金流量、应收账等，这些东西在业绩快报中是看不出来的。